月別アーカイブ: 2009年4月

4年と1ヶ月のありがとう

天気がいいので、久しぶりに会社にバイクで行ったときのこと。
ふと気がつくと、携帯が無い。。
おしりのポケットに入れていたはずなのに・・・。

はいてたパンツはポケットが浅いタイプだったこともあり。
完全に落としたと思ったんだ、この時は・・・。

で、しょうがないのでdocomoショップに寄って、
新しい携帯を購入しました。

今までの古い携帯がかなり気に入っていたこともあり、
迷いつつも今まで機種を変えずに過ごした、4年と1ヶ月。
様々な想いが交錯して、すこしだけ悲しくなった。
ありがとう。これからは新しい相棒と一緒に思い出をつくっていくよ。。と。

で、慣れない手つきで新しい携帯をいじりつつ、
家に帰ると、普通にベットの中にありやがった・・・・。

まぁ、人生こんなもんだわ。

暖かく静かな湘南

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初夏の陽気に誘われて、湘南にバイクで行ってきました。

思い立ってすぐ、小一時間で湘南の海に来れちゃうのは、
横浜に住んでてよかったなぁと思うことのひとつだったりします。

環状2号線から、横浜新道、国道1号線を抜けて134号線に。
この時期のバイクは本当に気持ち良い~♪

浜辺で写真を撮りつつ、途中でcher shoreに寄ってロンTを購入。
近くのカフェでお茶をして、のんびりとした時間を過ごしました。

たくさんの人で賑わう前の、暖かく静かな湘南を楽しめるのはこの時期ならでは。
夏が来る前に、もう一回くらい来たいと思います。

今度は点火系!?

暖かいので、べスパで海でも行こうかと思いたち、
まずは、2stオイルを買おうと、NAPS港北店に向けて出発した。

始動も問題なく、ポカポカ陽気で気持ちい~♪と5分くらい乗っていると
プスンッとエンジンストップ。
再始動を試みるも、エンジンかからず。

以前もこんなことがあったが、少し休むと直ったりしたので、
すこし休ませて、再度試みるも駄目。。
カブったのかと、プラグを交換しても駄目。。

試しにプラグキャップにプラグをはめて、
金属部分に当てて、セルを回してみた。

火が飛んでません。。。。
お手上げです。。。。

(株)べスパに連絡して、引き取りに来ていただきました。

壊れすぎです。

やっぱりBMEは年式古いし、各所にガタが来ているのか。。。
買うならFL2がいいのかもしれない。。。

あ~お昼を湘南で食べる計画が駄目になりました。
しょうがないので、SKYWAVEに乗り換えて、改めて出発。。

今度は点火系かぁ~、もう壊れないでね・・・。

べスパにHONDA純正の2stオイルを入れてはいけません

今日は天気いいし、たまにはバイクで会社に行ってみよう~♪
ってことで、べスパで行くことに。

ふとオイル窓を見ると、ほぼ空っぽ。
空っぽ=速攻でピストンが焼きつくので
あせって、近所のバイク屋へ。

国内のオイルしかなかったので、
まぁ、無難なとこでHONDAの2stオイルを購入していれてみた。

元々オレンジだったオイル窓がみるみるブルーに。。
なんかヤバイ感じがする。。。

(株)べスパに聞いてみると、やっぱり駄目らしい。。
なんか、日本とヨーロッパだと比率(比重??)が異なるらしく、
日本の物だと、薄くなってしまうらしく、

全開で乗ると、焼きつくかもよ~とのこと。。。

あ~あ、近日中に入れ替えだな。。。

べスパにクッピーニのスクリーンを取り付けた時に思い出したこと

高速走行には、スクリーンが有効とのことで、
ネット上をいろいろ探してみるも、季節が春になってきたからなのか、
意外と売っているところを見つけるのが大変でした。
しょうがないので、ヤフオクでクッピーニのスクリーン(\12000)を落札して取り付けました。

取り付けは付属のステーがあるのだが、
ミラーのステーが邪魔してうまく取り付けられない。。。
なんとか無理やり取り付けてみましたが、ものすごく不恰好。

ちなみに、後から(株)べスパさんに相談すると、長いボルトを購入して、
ステー2つを共締めすれば良いとのこと。。。
確かにそうだ。。BMEに取り付ける人は参考にしてください。。

そして、効果のほどはと言いますと
効果絶大!!
もう、これ無しでは乗れないくらい。
取り付けたことで、普通のスクーターに近づいた感じ。

で、調子に乗って高速に乗ったら、
しっかり取り付けたはずのボルトが脱落して無くなりました。。。
しかも、このクッピーニの取り付けはネジのピッチが日本と違うので、
普通には手に入らないです。。ご注意ください。。。

なんか子供の頃の、作ったプラモデル(BB戦士)を当日に踏んづけてしまったときのことを
思い出してしまった。。切ね~~。。

戻ってきました~

べスパが戻ってきました。
大きな故障だったらしく、エンジンを降ろして
オーバーホールすることになったとの事。。

大きなギアが金属疲労かなにかで、バキっと割れてしまったようで、
クランクまで交換したらしい、ついでなのでピストンリングも
交換して、消耗品は一通り交換となりました。

割れた部品を見て思ったんだけど、
これ大事故にならなくて良かったよ、ホント。。

戻ってきたべスパは快調で、
圧縮が高くなったのか、なんかパワーが増したような気もする。

さすが、評判のよい(株)べスパさん、
中古車に関わらず完璧なアフターフォローです。
次にバイク買うとしても、ここで買う気がする。